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【Dennys】迷你2.1多媒體重低音MP3音響(WS-330)
【Dennys】迷你2.1多媒體重低音MP3音響(WS-330)
商品訊息功能:
- 品號：2821242
- 2.1聲道木質單音箱設計
- 內建USB/ SD插卡設計
- 內置鋰電，方便攜帶外出播放
- FM Radio功能，伸縮天線
- 超大LED數位顯示
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商品訊息描述: 
細部圖
可手提式設計，方便擺放享受室內與戶外音樂樂趣
商品訊息簡述:
?2.1聲道木質單音箱，手提設計隨處擺放，隨處播放音樂
?木質打造，共鳴效果加倍，低音更加沉穩厚重，獨享環繞立體音效
?LED數位顯示，內置2.1聲道功率放大器與高音質釹鐵硼強磁場喇叭
?內建USB/ SD插卡設計，(MP3格式)，插卡直接播放
?內建FM Radio功能，可伸縮式天線
?全功能紅外線遙控，多種音場模式選擇
?功能：麥克風*2(1大1小)、低音控制(BASS)、高音控制(TREBLE)、主音量大小控制
?具備前後選曲及暫停鍵，方便控制播放
?內置鋰電，方便攜帶外出播放
?內置LINE-IN接口可外接mp3、筆電、CD等音源
?電源：DC5V (500-1000mA)充電、內建可拆式鋰電池。
?頻率響應：80Hz-20KHz
?訊噪比：≧70dB
?喇叭單元: 4"+(3")x2
?輸出功率：5W+3W*2
?抗阻：4Ω
?配件：LAN-IN線、DC 轉USB充電線、說明書、保證卡、鋰電池。
?尺寸：寬14.5x高28x厚10 (cm)
?淨重：2500g (±50g)
?產地：中國
＊產品顏色會因網頁呈現而有些許差異，以收到實品為準
＊恕不含商品安裝服務
＊產品文案為原廠所提供，若有變動敬請參照實際商品為準
| 保固期 | 1年保固期 |
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中國時報【楊漢聲╱花蓮報導】
耗時1944天、克服惡劣沉泥層，花東鐵路電氣化全段最艱鉅的「新自強隧道」工程，20日下午4點08分貫通。新自強隧道全長2667公尺，當南北面貫通的剎那，就如同黑暗中迸發出光芒，全體工程人員興奮地鼓掌叫好。
不過，台鐵花東鐵路瓶頸路段雙軌和電氣化正式通車時間，仍須至2018年6月，較原定時間晚了4年。
台鐵花東鐵路瓶頸路段雙軌和電氣化工程最後1哩路「新自強隧道」，施工期間遭遇極惡劣沉泥層，進度嚴重落後，鐵工局甚至改採中導坑工法搭配複合式灌漿前進開挖，是台灣隧道工程史上的重大的技術突破；2年前，總統馬英九還特地親自深入隧道內視察，為施工人員加油打氣。
鐵工局東部工程處長黃鳳岡表示，新自強隧道全長2667公尺，位在瑞穗至三民間舊自強隧道西側，貫穿舞鶴台地，2010年6月開挖，隔年6月在隧道南口遭遇極惡劣沉泥層，隧道產生150公分巨量擠壓變形及頂部抽坍，進度嚴重落後。
黃鳳岡表示，2012年改用中導坑工法搭配複合式灌漿前進開挖，將隧道變形量由150公分控制在10公分內，並大幅降低抽坍頻率，是台灣隧道工程史上的重大的技術突破，貫通點位於隧道南口860公尺處。
截至目前，4個瓶頸路段雙軌化工程僅剩自強隧道尚未完工，趕在2018年6月前正式啟用，可望降低交會列車等待時間。
他表示，新自強隧道的貫通點位於沉泥層，主要成分是泥巴，和一般道路的貫通石不同，只有「貫通泥」而無貫通石，如果有貫通石也可能是外型較小的碎石，會視情況再拿出一些給需要的民眾。
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